Тест-драйв Ford Mondeo Titanium Plus

22.02.2016

Тест-драйв Ford Mondeo Titanium Plus

Такой дорогой и роскошный Mondeo в России еще не продавали. Самое время выяснить, стоят ли все таланты 240-сильной версии Titanium Plus ее весьма впечатляющей цены. Тест-драйва нового Ford Mondeo.

 

Одна из главных задач автомобильных маркетологов состоит в том, чтобы, однажды заполучив покупателя в свои руки, не только не упустить его, любимого, но и попытаться в следующий раз продать ему машину выше классом. Мы, в обшем-то, не в обиде. Так уж устроен человек, что не желает останавливаться на достигнутом.

 

И вместе с тем для меня существует ряд машин, с которых пересаживаться не хочется. Встретившись с ними в определенной точке своей жизни, ты понимаешь их от и до и с годами, со сменами модельного ряда, с приходом новых технологий, установившееся некогда родство не исчезает.

 

У нас с Mondeo как раз такая история. Все началось десять лет назад с 155-сильной дизельной версии. Это был черный седан второго поколения со строгим дизайном, сумасшедшей тягой, оружей-но четкой ручной коробкой и классной управляемостью. Потом, спустя пять лет, случилась встреча на Нижегородском кольце с хэтчбеком третьего поколения, заметно прибавившим в размерах, но не не растерявшим скорости и ловкости.

 

С годами я поумерил пыл и веселым стартам со светофора, активным перестроениям из ряда в ряд все больше предпочитаю плавное перемещение в пространстве. И получилось так, что вот этот нынешний Mondeo снова угадал мои желания не пытаться доказать, что ты всех быстрее, а просто катить далеко долго и безмятежно. Все в нем располагает к этому и солидные размеры, и мягкий ход, и отменная шумоизоляция.

 

И не беда, что плотный рабочий график не позволяет покинуть столицу, в Москве тоже можно ездить не напрягаясь. Подключить к мультимедийной системе SYNC по Bluetooth смартфон с любимой аудиокнигой, настроить под себя кожаное кресло, нажать кнопочку «Массаж», и поезжай с миром, получай удовольствие. А если захотел взбодриться, этот Mondeo уговаривать не надо. Достаточно лишь чуточку сильнее придавить педаль газа, и большой седан, который только мгновение назад был таким плюшевым и ласковым, демонстрирует завидную прыть. Динамика и цепкость, с какой Ford держится за асфальт пусть и недотягивают до уровня спорткаров, но для комфортабельного автомобиля среднего ценового диапазона более чем достаточны.

 

Mondeo не играет в премиум-лиге

 

А если вам не понравилось замечание про средний ценовой диапазон, так Mondeo не играет в премиум-лиге. Его ближайшие соперники Skoda Superb, Toyota Camry, Volkswagen Passat. В своих топовых комплектациях, с близкими по мощности моторами, кто на 20, а кто и на 300 тысяч рублей дороже, чем Ford.

 

Салон выглядит современно и лаконично. Материалы хорошего качества, и с эргономикой полный порядок.

 

Массаж доступен не только водителю, но и переднему пассажиру. Оба могут настроить область и интенсивность массажа. К графической приборной панели одна лишь претензия - очень кучная оцифровка спидометра и тахометра.

 

6-диапазонный гидромеханический автомат работает плавно и быстро. Кроме того, у него есть спортивный и ручной режимы.

 

Минимальный объем багажника - 518 литров. Места для поклажи много, но, увы, крепежных сеток и карманов для мелочей нет.

 

По умолчанию автомобиль комплектуется «докаткой», но за доплату в 5500 рублей можно заказать полноразмерное запасное колесо.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ FORD MONDEO TITANIUM PLUS

 

Габариты

 

Длина-4871 мм, ширина- 1852 мм, высота - 1482 мм, колесная база -2850 мм, снаряженная масса-1550 кг, объем багажника - 516 л, дорожный просвет -158 мм

 

Трансмиссия 

 

АКП, 6 ступеней, тип привода - передний

 

Двигатель 

 

1999 см3, бензин, максимальная мощность - 240 л.с., максимальный момент-345 Нм при 2300-4900 об/мин

 

Динамика

 

0-100 км/ч 7,9 с

 

Максимальная скорость 233 км/ч

 

Расход (смешанный) 8,0 л/100 км

 

Цена Ford Mondeo Titanium Plus

 

Ford Mondeo Titanium Plus...1 902 000 руб. Конкуренты 

 

Toyota Camry «Люкс» 1 922 000 руб.

 

Skoda Superb L&K 2.0TSI 2 202 000 руб.

 

Volkswagen Passat Highline. 2 050 000 р

 

Плюсы Ford Mondeo Titanium Plus

 

  1. Отличная динамика
  2. Образцовая управляемость
  3. Похвальная плавность хода
  4. Богатое оснащение

 

Минусы Ford Mondeo Titanium Plus

 

  1. Отсутствие на нашем рынке более практичных модификаций с кузовами хэтчбек и универсал.

 

Ford Mondeo Titanium Plus

Ford Mondeo Titanium Plus

Ford Mondeo Titanium Plus

Ford Mondeo Titanium Plus

Ford Mondeo Titanium Plus

Проложите маршрут и узнайте расстояние:

Например Санкт-Петербург Например Берлин