Что делать в непростой ситуации на дороге?


19.03.2016



Что делать в непростой ситуации на дороге?

Почему ваши действия не вписались в рамки закона? Как обжаловать выписанный штраф? Что делать в той или иной непростой ситуации? На вопросы, которые волнуют читателей, отвечает адвокат Константин Гуревич.

 

Решайте - идти ли сдаваться в ГИБДД?

 

Я ударил бампером припаркованную машину, не заметил и уехал. Мне грозит лишение прав, если меня найдут? А если я сам явлюсь в ГИБДД и признаюсь? Я не со зла и готов компенсировать ущерб.

 

Николай Миронов, Киров

 

■ У вас есть два варианта. Вариант первый. Если исходить из того, что вы действительно столкновения не заметили и поняли это лишь потом, то и умысла на оставление места ДТП у вас не было. Соответственно, в ваших действиях нет состава административного правонарушения.

 

Но на практике суды оценивают такую позицию лишь как способ уйти от ответственности. В этой ситуации я смогу ответить на извечный российский вопрос: что делать? Так как рубрика называется «Ваш адвокат», а не «Ваш прокурор», ответ будет соответствующим: ничего.

 

Уезжать с места ДТП нельзя

 

Объясню почему. За оставление места ДТП предусмотрено лишение права управления от 1 до 1,5 лет или арест сроком до 15 суток. Ни добровольная компенсация ущерба, ни благородный порыв явиться в ГАИ и признаться никак не исключат ответственности, поскольку этого КоАП РФ не предусматривает. Кроме того, согласно ст. 51 Конституции РФ вы не обязаны свидетельствовать против себя. Есть ли смысл идти в ГАИ, если вас туда пока не зовут? Вопросы же морали каждый разрешает сам.

 

Вариант второй. Уезжать с места ДТП нельзя, но скоротечность события не позволяет тщательно взвесить все «за» и «против».

 

Возникает чувство досады, неловкости, страха и инстинктивное желание всего этого избежать, особенно если никто не видит. Подчиниться инстинкту проще, чем пункту 2.5 ПДД РФ: «При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию...» и так далее. А ведь в подавляющем числе случаев «ДТП с оставлением» смысла уезжать нет.

 

Видеокамеры, регистраторы на каждом шагу - это раз. Наказание, например, за несоблюдение бокового интервала - 1500 руб., а ОСАГО покрывает сейчас ущерб до 400 тыс. руб. Трудно «притереть» на парковке кого-нибудь на большую сумму. А если уехать, то потом страховая компания, возместив пострадавшему ущерб, будет иметь право взыскать его с вас. Это «цветочки».

 

Про «ягодки» написано в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ - оставление водителем места ДТП влечет лишение права управления сроком от 1 до 1,5 лет или арест до 15 суток. Суд вряд ли поверит, что вы не заметили этого. КоАП РФ не предусматривает ни явки с повинной, ни освобождения от ответственности в связи с примирением с потерпевшим. Впрочем, повторюсь, что свидетельствовать против себя вы не обязаны, поэтому решите для себя сами - идти ли в ГАИ сдаваться?

 

Не смог приехать на разбирательство

 

После небольшой аварии мне назначили явиться в ГИБДД на разбирательство. Но в этот день у меня была запланирована важная встреча и я не явился. Как мне теперь получить справку о ДТП? Меня могут наказать за неявку?

 

Илья Барабанов, Елец

 

■ Статьей 17.7 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 1000-1500 руб. за умышленное невыполнение требований должностного лица, осуществляющего производство по делу об административном правонарушении, однако в моей практике не было ни одного случая привлечения по этой статье.

 

Большей неприятностью может оказаться рассмотрение дела в ваше отсутствие и незаслуженное привлечение к ответственности, поскольку вы сами лишили себя возможности представлять свои интересы по делу.

 

Что касается справки, просто в любой приемный день приезжаете в соответствующее подразделение Госавтоинспекции и получаете ее. Возможно, вместе с постановлением по делу.

 

Я должен был задавить человека?

 

Я ехал по темной дороге, когда буквально под колеса мне бросился пешеход. Я не успел бы притормозить, поэтому резко принял влево и выехал на встречку, чтобы его спасти. Потом сразу вернулся обратно, но меня тут же остановили и теперь угрожают лишением прав. Говорят, я не имел права маневрировать. Неужели по правилам надо было сбивать человека, лишь бы не заехать за две сплошные?

 

Даниил Суриков, Москва

 

Маневр как способ избежания ДТП

 

■ Маневр как способ избежания ДТП действующими Правилами не предусмотрен. Однако и не запрещен. В СССР до 1994 года кроме снижения скорости допускался и «безопасный для других участников движения объезд препятствия». Сейчас же согласно п. 10.1 при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки.

 

Причина исключения из ПДД объезда препятствия проста: его потенциально большая опасность, чем прямолинейное движение с торможением. Однако бывает, что только маневр позволяет избежать наезда. Если вам удалось за счет маневра предотвратить одну аварию с неосторожным «выскочкой», но при этом маневре вы совершили другую, то виновником признают вас. Практика ГАИ, следствия и судов идет по этому пути. Так «бить или не бить»? Ни принцу датскому, ни московскому адвокату не ответить однозначно.

 

Что же касается выезда на встречку, согласно ст. 2.7 КоАП РФ причинение вреда охраняемым законом интересам (в данном случае ПДД РФ) не является административным правонарушением в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

 

11,4 тысяч аварий было зафиксировано в январе 2016 года — это на 8% меньше по сравнению с январем прошлого года.

 

Свой вопрос вы можете задать на сайте бюро адвокатов «Де-Юре» www.de-ure.ru или по телефону +7 (495) 790-50-60


Проложите маршрут и узнайте расстояние:

Например Санкт-Петербург Например Берлин